Guida Kuala Lumpur

Storia

Storia Recente

La Malesia risentì della crisi economica asiatica iniziata in Thailandia nel 1997, che rappresentò il primo significativo momento di debolezza per quella che sin dalla seconda guerra mondiale era stata un'economia aggressiva. L'organizzazione dei Giochi del Commonwealth del 1998 fu percepito come un motivo di orgoglio e contribuì a far guadagnare al paese fiducia in se stesso. Nonostante le avversità in campo economico della fine degli anni '90, Kuala Lumpur continuò a svilupparsi su scala monumentale, e oggi non è solo la capitale politica e commerciale della Malesia, ma anche la città più popolosa e prospera del paese.

Storia Moderna

Quando la penisola malese passò sotto il governo britannico nel 1913, l'economia ebbe un'impennata e gli immigrati indiani e cinesi aumentarono significativamente. Il boom tuttavia subì un'inversione dopo lo scoppio della prima guerra mondiale e l'invasione giapponese della Malesia britannica. Nel giro di un mese Kuala Lumpur fu conquistata dai giapponesi, che ben presto sconfissero i britannici a Singapore. Durante l'occupazione molti dei cittadini cinesi di Kuala Lumpur furono torturati e uccisi e molti indiani furono deportati per lavorare alla costruzione della cosiddetta 'Ferrovia della Morte' di Burma. Quando i giapponesi vennero infine sconfitti, i britannici tornarono a Kuala Lumpur fino al 1957, anno in cui la Malesia dichiarò finalmente l'indipendenza nella Dataran Merdeka (Piazza della Libertà) di KL. Nel 1974 la città fu ceduta dal sultano dello stato di Selangor diventando ufficialmente il Territorio Federale di Kuala Lumpur (si tratta di un territorio indipendente).

Stroria ante 20mo Secolo

Kuala Lumpur fu fondata alla fine degli anni '60 del XIX secolo, quando un gruppo di cercatori di stagno arrivò alla confluenza dei fiumi Kelang e Gombak e con molta fantasia battezzò il luogo Kuala Lumpur (Confluenza Fangosa). Più di metà di quei primi abitanti morì di malaria e di altre malattie tropicali, ma lo stagno che trovarono richiamò atri minatori e ben presto KL divenne una cittadina in rapida espansione, rissosa e violenta.

Per domare la crescente anarchia, il sultano locale nominò un 'Kapitan Cina' con il compito di mettere in riga i cercatori cinesi e le loro società segrete, un compito al quale Kapitan Cina Yap Ah Loy si dedicò con tale implacabile gusto che divenne famoso come fondatore di KL. Nel corso degli anni '80 del XIX secolo KL si trasformò sempre più in una zona residenziale di lusso, dove si respirava un forte senso di prosperità e benessere, ragione per cui il governò centrale si trasferì qui da Klang. Nel 1881 l'intera città fu distrutta da un incendio e dall'alluvione che ne seguì, ma il disastro diede il via a un boom edilizio, e nel 1896 la città divenne la capitale della Federazione di Stati Malesi di recente formazione.

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