Come arrivare

Il modo pi ù veloce per spostarsi all'interno del paese è tramite l'Air Gabon, che collega Libreville con Lambar Én É, Port-Gentil, Franceville e altre citt à importanti. La frequenza dei voli varia da giornaliera a tre volte la settimana.
La ferrovia Transgabonais, molto puntuale ed efficiente, fa servizio quattro volte la settimana tra Owendo (pochi chilometri a sud di Libreville) e Franceville, via Boou É e Lastoursville. La stazione ferroviaria della capitale si trova a Owendo, circa 10 km a sud del centro della citt à; le stazioni lungo la linea ferroviaria sono spesso molto distanti dal corrispondente centro abitato e i taxi chiedono prezzi folli, ma il pi ù delle volte non ci sono alternative.
Pur essendo entrambi molto cari, i minibus sono pi ù utilizzati dei bush taxi e la qualit à del servizio varia considerevolmente tra un veicolo (e un viaggio) e l'altro. I minibus fanno servizio per qualsiasi destinazione, ma dato il numero relativamente limitato di passeggeri, la scelta tra i veicoli è molto ristretta, persino tra quelli in partenza da Libreville. Tenete presente che il percorso in ferrovia, in seconda classe, tra Libreville e Franceville non è pi ù caro di una corsa in minibus.
L'utilizzo dei bush taxi durante la stagione delle piogge pu ò presentare dei pericoli a causa della scivolosit à delle strade; a ci ò si aggiunga il comportamento comune a molti autisti di fermarsi parecchie volte durante il viaggio per farsi un bicchierino. La maggior parte degli autisti non beve, ma se scoprite che il vostro non disdegna questo genere di soste, cambiate veicolo.
Diverse imbarcazioni fanno servizio quasi tutti i giorni tra Libreville e Port-Gentil. Le pi ù veloci impiegano circa quattro ore per la sola andata, mentre ai mezzi pi ù lenti occorrono da cinque a otto ore per coprire la stessa distanza. Una volta o due la settimana un battello solca le acque del fiume Ogoou É tra Port-Gentil e Lambar Én É; anche in questo caso i mezzi pi ù veloci impiegano circa dieci ore, mentre ad altri occorre un giorno intero, talvolta anche di pi ù, perch É fanno diverse soste lungo il percorso. Alcune barche raggiungono Ndjol É.
Porsi alla guida di un mezzo privato è la maniera meno indicata per visitare il Gabon. Le strade asfaltate sono pochissime e quelle sterrate, anche se ben tenute, durante la stagione delle piogge diventano scivolose o sono rese viscose dal fango. Siate preparati a ogni evenienza (munitevi di una corda robusta o di un cavo). La strada Libreville-Lambar Én É è asfaltata per due terzi del percorso, mentre è impossibile raggiungere in macchina Port-Gentil da Libreville. Nella capitale ci sono diverse grandi agenzie di noleggio auto che praticano tariffe astronomiche. Per guidare in Gabon occorre la patente internazionale; la guida è sulla destra.

Il Gabon è comodamente raggiungibile per via aerea da molte citt à europee, in particolare da Bruxelles, Parigi, Roma, Madrid e Ginevra, tutte collegate con Libreville con voli diretti. Molti viaggiatori ritengono che l'Air Gabon sia una delle tre o quattro migliori compagnie aeree che fanno servizio per la zona dell'Africa centrale e occidentale. Non esiste tassa d'imbarco.
Da Brazzavile si pu ò prendere il treno per Mbinda, raggiungere Franceville con una serie di bush taxi e da qui servirsi della Transgabonais per arrivare a Libreville: tempo minimo di viaggio sei giorni. L'altro punto di confine tra il Congo e il Gabon comporta l'utilizzo di una serie di autocarri e di bush taxi tra la citt à congolese di Louborno e quella gabonese di Ndend É, passando per Doussala; da Ndend É a Libreville occorrono un paio di giorni. Il tratto tra Louborno e Brazzaville viene di solito effettuato in treno e richiede circa sei giorni di viaggio.
Per raggiungere in bush taxi Libreville dalla capitale del Camerun, Yaound É, occorrono circa tre giorni. Il punto di confine è situato tra Bitam e Amban. Arrivando dal Camerun è indispensabile procurarsi un visto d'ingresso in Gabon presso l'ufficio immigrazione di Bitam. L'infrazione dei regolamenti di confine prevede una multa pari a oltre US$60.
Il percorso Libreville-Bata (Guinea Equatoriale) passa per la citt à di Cocobeach, dove (se siete diretti a nord) vi consigliamo di passare la notte, data la difficolt à di trovare da dormire lungo la strada prima di arrivare a Mbini o a Bata. Il tratto tra Cocobeach e Acalayong comporta il noleggio di una piroga a motore per attraversare l'Estuaire du Muni. Le piroghe partono quando hanno caricato un numero sufficiente di passeggeri e impiegano circa quattro ore e mezzo per compiere la traversata. A Cocobeach vi verr à richiesto il pagamento di una 'tariffa di uscita' di circa US$10 e a Cogo di una 'tariffa di entrata' della stessa portata, ma quest'ultima è trattabile. Da Acalayong fanno servizio alcuni camioncini pick-up per Mbini, da dove si raggiunge Bata con altri veicoli dello stesso tipo.
Alcune navi mercantili che collegano saltuariamente Libreville e Douala potrebbero ogni tanto prendere a bordo dei passeggeri. I prezzi sono contrattabili, ma non aspettatevi alcun tipo di comodit à; portatevi da mangiare e da bere. Se siete interessati chiedete informazioni al Port M ôle (il vecchio porto) di Libreville. La Solmar II fa servizio tra Libreville e S ão Tom É abbastanza regolarmente; il biglietto di sola andata costa circa US$100.