Un servizio d'autobus limitato è disponibile per il Bush Intercontinental Airport, ma è pi ù sicuro e comodo prendere un taxi o gli autobus-navetta privati. Il servizio da e per lo Hobby Airport è pi ù affidabile. In entrambi gli aeroporti ci sono agenzie per noleggiare autovetture.
Con oltre 100 linee d'autobus, la rete Metro serve l'area metropolitana di Houston da nord (fino all'aeroporto IAH) a sud (fino a Clear Lake). Il sistema funziona bene durante la settimana; durante il weekend, invece, i servizi da e verso aree periferiche come Clear Lake e il Johnson Space Center non sono soddisfacenti.
Senza dubbio il modo migliore per spostarsi a Houston è usare un'auto. I parcheggi sono numerosi e solitamente gratuiti, e molti luoghi d'interesse si trovano uno vicino all'altro, il che consente di lasciare per un po' il volante e fare due passi quando lo si desidera. Altre localit à e attrazioni sono invece talmente sperdute che l'auto è l'unico mezzo di trasporto conveniente per raggiungerle. Si guida a destra.
Ci sono due aeroporti a Houston: il George Bush Intercontinental Airoport (IAH) è servito dalle maggiori linee aeree nazionali e internazionali; sul William P. Hobby Airport (HOU) opera prevalentemente la compagnia a basso costo Southwest Airlines.
La compagnia di autobus principale è Greyhound, che ha una rete di servizi in tutte le direzioni; alcune linee sono gestite in appalto dalla compagnia Valley Transit.
Il servizio ferroviario, gestito dalla compagnia Amtrak, è molto limitato. L'espresso Sunset Limited, sempre in ritardo, arriva in citt à e riparte tre volte alla settimana in entrambe le direzioni, nella sua corsa tra Los Angeles, New Orleans e Orlando, in Florida.
Come si conviene a una citt à interamente costruita 'a misura d'auto', Houston ha strade che si irradiano in ogni direzione.
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