Le piste di atterraggio di molti atolli sono utilizzate dai piccoli velivoli della Air Marshall Islands. I centri principali dei trasporti sono Majuro e Kwajalein; il volo tra queste due isole dura circa 50 minuti.
A Majuro c'è un sistema efficiente e incredibilmente economico di taxi collettivi molto facile da usare: basta appostarsi sul lato della strada a fare cenno ai mezzi di fermarsi quando si avvicinano. Ci sono anche taxi minivan a 15 posti che generalmente percorrono la strada principale dell'isola e sono anch'essi frequenti ed economici.
A Majuro si possono anche noleggiare vetture a tariffe ragionevoli. Ai visitatori è consentito guidare sull'isola per 30 giorni con la patente di guida del loro paese di provenienza. La benzina costa il doppio rispetto agli Stati Uniti e una volta e mezzo rispetto all'Europa. Si guida tenendo la destra.
Gli alberghi si possono occupare del noleggio delle imbarcazioni per i loro clienti, ma si risparmia eliminando gli intermediari e prendendo accordi per conto proprio; chiedete in giro presso i moli se ci sono privati che noleggiano barche. Anche le navi statali effettuano collegamenti tra le isole, ma il servizio è irregolare.
Il Majuro International Airport e il Kwajalein Airport sono serviti dalla Continental Micronesia, che collega le Marshall a Guam e a Honolulu, e dalla Air Marshall Islands, che serve alcune delle rotte della Continental e raggiunge anche le Fiji, Tuvalu e il Kiribati. Partendo dalle Marshall, si deve pagare una tassa d'imbarco di US$20.
Sebbene vi siano navi che collegano tra loro le isole della Micronesia, è difficile trovare un qualsiasi tipo di imbarcazione per passeggeri che raggiunga le Marshall da paesi fuori della regione, salvo qualche occasionale yacht privato.
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