Per spostarsi tra le isole della Polinesia Francese si può utilizzare l'aereo o i trasporti marittimi, ma raggiungere alcune di quelle più remote può essere un'impresa difficile. Grazie ai finanziamenti del governo francese i voli interni non sono così costosi come si potrebbe immaginare, ma alcuni arcipelaghi sono molto distanti fra loro e in questi casi i trasporti aerei sono cari. A parte alcuni piccoli operatori che offrono aerei a noleggio, i voli interni sono gestiti dalla Air Tahiti e dalla Air Moorea.
Le imbarcazioni che assicurano i collegamenti tra gli arcipelaghi seguono rotte prestabilite e possono essere un ottimo modo per viaggiare nella regione. Enormi catamarani fanno la spola tra Tahiti e Moorea e il modernissimo Ono-Ono serve il resto delle Isole della Società. Navi quali la Wind Song, l'Arunai e la Club Med 2 offrono crociere di lusso.
Tahiti e le isole maggiormente sfruttate dal turismo dispongono di un servizio di autobus locali, detti truck, poco costosi e affidabili. Ci sono anche i taxi a noleggio, ma sono terribilmente cari. Le auto, gli scooter e le biciclette a noleggio sono ottimi mezzi per esplorare le isole e se volete visitare l'entroterra percorrendo una delle piste potete affittare un fuoristrada. Nelle Isole Marchesi molti abitanti locali e turisti scelgono di spostarsi a cavallo.
La Polinesia Francese è facilmente raggiungibile in aereo praticamente da tutto il mondo, fatta eccezione per il resto del Pacifico. Qantas, Air New Zealand, Air France, Aircalin, Corsair e AOm smaltiscono gran parte della richiesta, mentre la Lan Chile fornisce i collegamenti con l'America meridionale e l'Hawaiian Air collega una volta alla settimana Honolulu con Tahiti. Tutti i voli internazionali atterrano all'aeroporto Faaa di Papeete, ma può darsi che con l'ampliamento dell'aeroporto di Nuku Hiva, sulle Isole Marchesi, la situazione cambi. In Polinesia Francese non viene fatta pagare la tassa d'imbarco.
Le navi da crociera fanno scalo regolarmente in questa regione, che è anche una delle mete preferite dai panfili; talvolta è possibile trovare posto a bordo come membro dell'equipaggio. In questa parte del Pacifico esistono delle stagioni specifiche per la navigazione: dagli Stati Uniti le imbarcazioni partono a settembre o a ottobre e tra gennaio e gli inizi di marzo, mentre dall'Australia e dalla Nuova Zelanda partono dopo la stagione dei cicloni, verso marzo e aprile.
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