Storia

"I miei sogni su Copenhagen - una canzone di un amante fedele" così il poeta architetto Poul Henningsen (PH) inizia la sua dichiarazione d'amore verso la città di Copenhagen. La storia di questa città attraversa molti secoli, e risale a quando Absolon visse nel XII secolo. Nel 1167, Absalon costruì un castello nel luogo dove ora sorge Christiansborg, vicino alla statua di Absolon appunto. Anticamente Copenhagen apparteneva alla chiesa e solo nel 1416 venne messa sotto l'autorità del re. Durante il 1500, Copenhagen divenne la città più importante della Danimarca. Costruita intorno alla Church of Our Lady, in questa zona fu costruita anche la University of Copenhagen nel 1476.

Fù solo dopo la caduta della monarchia assoluta, 1600-1661, che Copenhagen divenne il nucleo del regno. L'esercito, la marina e la grande parte del governo si trasferì a Copenhagen. Per molti i secoli quando la gente si riferiva a Copenhagen, voleva dira la città all'interno dei bastioni. Questi erano situati dove oggi passano le strade Gothersgade, Østre e Nørrevoldgade. Potete vedere i resti dei bastioni e del fossato a Tivoli, Ørstedsparken e a Østre Anlæg. Al di là dei bastioni c'era la campagna, dove il bestiame pascolava. Durante il XVI e XVII secolo, il via vai di barche e navi sul Øresund aumentò drasticamente. Gli incassi provenienti dal dazio che si dovevano pagare per passare sul Øresund divennero la base della crescente prosperità di Copenhagen. Di conseguenza, durante il regno di Cristiano IV ci fù una grande attività di costruzioni prestigiose. Meravigliosi palazzi come il Børsen, Rosenborg, Rundetårn e nacquero quartieri residenziali come Christianshavn e Nyboder. Tutti questi edifici sono ancora esistenti e visibili.

Tra il 1658 e 1660, si cominciò a sviluppare un periodo pericoloso per la città, gli svedesi occuparono la capitale danese. Ma una umiliante tregua fù fatta con il Re svedese, la quale tra l'altro includeva la concessione dell'isola di Bornholm alla Svezia, e Copenhagen fu salva! La sconfitta contro gli svedesi portò alla costruzione del bastione occidentale Vestvolden e susseguentemente della fortezza Kastellet fortress.

Durante i secoli una serie di eventi disastrosi hanno sottoposto Copenhagen a grandi trasformazioni. Nel 1711-12, la "morte nera" tolse la vita a 22,000 dei 60,000 abitanti della città. Nel 1728 un devastante incendio distrusse metà della città. Nel 1795 una altro incendio fece gravissimi danni. Ma questo fece anche sì che i vecchi edifici fossero sostituiti da nuovi. Nel 1749 Frederiksstaden prese vita con l'Amalienborg e la chiesa di marmo. La città di Copenhagen con cui siamo familiari oggi apparve solo dopo il 1794.

Copenhagen venne riconosciuta internazionalmente quando i danesi si allearono a Napoleone contro l'Inghilterra. La famosa battaglia di Reden contro gli inglesi ebbe luogo nel 1801. Anche se i danesi furono sconfitti, eroi del mare come Peder Willemoes furono immortalati di conseguenza. Gli inglesi bombardarono Copenhagen nel 1807. Dopo l'attacco, edifici come Our Lady's Church (come viene chiamata oggi) e il Thorvaldsens Museum furono costruiti.

Intorno al 1850 i bastioni persero la loro importanza militare. E poco dopo lo sviluppo industriale cominciò a prendere piede. La gente si trasferiva in massa dalle campagne verso le grandi città. Nel 1852 la città all'interno dei bastioni divenne talmente affollata che fu necessario iniziare a costruire all'esterno dei bastioni, e anche fuori da Søerne. Nacquero Vesterbro e Nørrebro, e più tardi l'elegante Østerbro. Frihavnen fù aperto nel 1894.

Il 1900 portò un era nuova e diversa. Incominciarono ad apparire macchine e tram sulle strade di Copenhagen. Nel 1928 il traffico era diventato così intenso che furono messi i primi semafori. La costruzione del Town Hall (1905) e della Hovedbanegården - La stazione centrale (1911) - significò lo spostamento del centro verso ovest. 

La Prima Guerra Mondiale (1914-1918), gli anni Venti e Trenta, con una disoccupazione galoppante e fermento sociale, lasciarono il loro segno. Così fu anche per la Seconda guerra Mondiale e l'occupazione tedesca della Danimarca dal 1940 al 1945; la prima metà del XX secolo fu un periodo traumatico nella storia della città.


Durante gli anni Sessanta e Settanta furono pensati molti progetti per lo sviluppo della città. Uno di questi fu la costruzione di Søringen — un autostrada che gira intorno ai laghi.

Ora che abbiamo raggiunto il real nuovo millennio e dopo l'inaugurazione del Øresundsbroen, Copenhagen ed i suoi cittadini aspettano il boom. Sono sorti molti edifici nuovi e sono state fatte opere per la circolazione, Tycho Brahe Planetarium, The Black Diamond (parte della libreria reale), il restauro di Frihavnen e del porto di Copenhagen, Arken - il museo d'arte, l'ampliamento dei Statens Museum for Kunst, Glyptoteket e la nuova metropolitana.